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viernes, 1 de julio de 2011

#F1: Breves F1 @ The F1 & F1 al día

Boullier desmiente la 'crisis' en LRGP: "Entiendo que haya algo de celos en el paddock"

Por enésima vez, el patrón de Renault ha asegurado que la situación financiera de su escudería es óptima, y atisba un futuro “brillante” sin complicaciones, a pesar de los insistentes rumores sobre la crisis que supuestamente atraviesa.

Whitmarsh quiere dos carreras en EE.UU.

Martin Whitmarsh asegura que la Fórmula 1 necesita dos carreras en Estados Unidos: una en la ...

FOTA, pilotos y aficionados se reúnen en Woking


La fábrica de McLaren actuó de anfitreona en la reunión que sentó a los protagonistas de la ...

Ferrari pierde peso político en la Fórmula 1

Se acabó la influencia política de Ferrari en la Fórmula 1. Los días en que las decisiones de la FIA beneficiaban, supuestamente, a los de Maranello han terminado. Así lo creen, al menos, dos expertos del mundo del motor: Adrian Newey y Livio ...

Ken Block no cabe en el TF109 de Pirelli

¿Se imaginan tener la oportunidad de pilotar un F1 pero no poder hacerlo por ser demasiado ...

Según Horner, Webber se acerca al ritmo de Vettel

En Red Bull cada día están más contentos con la actuación de Mark Webber al volante del RB7. A pesar de haber tenido un modesto inicio de temporada, el australiano ha dado un gran paso adelante que le sitúa muy cerca del de su compañero, ...

Alguersuari, a punto de ganar fuera de la F1

Madrid fue ayer escenario de un formidable espectáculo, que ha reunido a casi 30.000 personas en ...

Entrevista a Ascanelli: "Hay muchas mejoras en el tintero para el STR6"

Se viven tiempos dulces en Toro Rosso: mientras que los hermanos mayores, Red Bull Racing, ...

La FIA desvela los detalles de los V6 Turbo: consumo, sonido, durabilidad y más

La Federación Internacional de Automovilismo aclara todo tipo de detalles sobre las especificaciones técnicas de los nuevos motores V6 que estarán vigentes en la Fórmula 1 a partir de 2014.

Webber inicia los trámites para pilotar aviones

A Mark Webber no le basta con la Fórmula 1. El australiano quiere más velocidad, asegura estar ...

La FIA asegura que los nuevos V6 sonarán como auténticos F1

Finalmente, la Fórmula 1 contará con motores V6 1.6 litros a partir del mundial de 2014. La decisión unánime de representantes, equipos y FIA fue bien acogida, especialmente al saberse que el sonido de los motores no cambiará demasiado y la ...

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