La fecha, el próximo 12 de junio La esperanza de que se pueda firmar un nuevo Pacto de la Concordia en la F1 el próximo 12 de junio se entregó hoy en Trento por Luca Cordero di Montezemolo, en una declaración emitida durante el Festival de Economía que se realiza en esa ciudad del 29 de Mayo al 1 de Junio, donde el presidente de Fiat y Ferrari ha actuado como ponente junto a otras destacadas personalidades del ambito economico como Giuseppe De Rita, Gian Arturo Ferrari, Lucio Caracciolo, Carlo Petrini, Giuliano Amato, Giampaolo Fabris, Innocenzo Cipolletta, Fabrizio Galimberti, Alessandro Barbero, Diego Della Valle, Federico Rampini, Francesco Giavazzi, Tommaso Padoa-Schioppa y Enrico Letta..
"Creo que hay dos elementos positivos, muchas de las peticiones formuladas por el Presidente de la Federación han sido aceptadas y todos los equipos más importantes, o al menos todos los que entraron en Fota, se han puesto de acuerdo para permanecer en la F1 hasta 2012 . Esto es muy importante porque la F1 vive de las grandes empresas y los grandes equipos necesitan estabilidad", dijo Montezemolo.
Daniel Oduber
PasionF1.com
Fuente: http://www.viaemilianet.it/notizia.php?id=1881
Ferrari mantiene su posición
Afirma que si no hay Pacto de La Concordia se va! Ferrari se marchará del Mundial de F1 sin la firma de un nuevo Pacto de la Concordia entre los equipos y la Federación Internacional (FIA), advirtió el director del equipo italiano, Stefano Domenicali.
Los equipos que participan de la temporada de F1, agrupados en al FOTA, ya se inscribieron para el torneo de 2010, lo que pareció un paso adelante en medio de la crisis que atraviesa la categoría, sin embargo Domenicali lanzó nuevas advertencias. "El acto de ayer es coherente con la postura que viene sosteniendo Ferrari, reiterado en la reunión de Consejo de Administración del 12 de mayo pasado y ante la FOTA. Pero, si no nos satisfacen las condiciones, la inscripción será nula", avisó.
Dominicali reiteró que los equipos pretenden acordar con la FIA las reglas de 2010, sin que haya imposiciones de una de las partes.
El directivo de Ferrari dijo que la FOTA está de acuerdo en algunas reducciones presupuestarias o en limitar ciertos desarrollos aerodinámico como el número de alerones a utilizar en la temporada.
Los equipos pretenden renovar el Pacto de la Concordia para tener "reglas claras y precisas" que garanticen la "competitividad y el desarrollo de los negocios" en la F1, apuntó Domenicali.
La FIA impulsa limitaciones presupuestarias, con un tope electivo de 44 millones de euros por año por equipo y con ventajas técnicas en pista para aquellos que adhieran al tope.
La FOTA argumenta que esa línea cambiará la filosofía de la F1, que tradicionalmente estuvo en la vanguardia en desarrollos tecnológicos y que, además, favorecerá a los equipos que desembarquen en el Mundial con bajas inversiones. "Necesitamos más escuadras y reducir los costos es un modo de atraerlos", replica Mosley, que ha logrado captar cinco nuevos equipos para 2010.
Daniel Oduber
PasionF1.com
Fuente: http://www.ansa.it
0 comentarios:
Publicar un comentario en la entrada